空气净化器与口罩对于防霾的作用测评

                     空气净化器与口罩对于防霾的作用测评

 

今年来雾霾天气越来越频发，尤其是在北方城市，每年冬季出门带口罩，居家开空气净化器，几乎是生活的标配，尽管雾霾指数常常暴表，但仍有不少人觉得，只要出门前戴上专门的防霾口罩就可以了，还有人认为反正我开车，在车里装个车载净化器就不就行了?

然而，市面上花样多得让人眼花缭乱的防霾口罩，真的个顶个都像宣传得那样好吗?一个小小车载净化器真的就能让全车空气过滤如新吗?针对这两个大家关心的问题，这一次杭州净化器租赁服务中心进行了两场评测，让数据说话，告诉你不同的防霾口罩和车用空气净化器的实际效果究竟如何?找出真正正确的防霾方式!

▎专业的雾霾检测仪

开始测评之前，为了体现专业程度，我们必须要展示一下实验过程中所使用的仪器：

　　由空气净化器租赁服务中心提供的美国TSI集团TSI DustTrak II手持式粉尘检测仪。它运用激光散射的原理测量气溶胶值，可以检测 PM1、PM2.5 和 PM10 的浓度，测量范围在 0.001 至 150 mg/m? 之间，是一款专业的空气质量检测仪。

这台仪器的国内售价高达5至10万元，具有较高的精确性和稳定性，被许多高校实验室和大型生产线用于空气质量的检测工作。

接下来就进入测评时间吧!

▎测评一：常见防霾口罩效果哪家强?

口罩是日常生活中最简单的防霾方式，然而现在市面上的防霾口罩那么多，到底哪些才是真正有效的呢?首先，在选择口罩时，以下几点是一定要考虑的：

过滤性。这是防霾口罩最主要的指标，有些产品会在包装上标明过滤规格，可以作为参考。

贴合性：口罩需要贴合脸型才能保证不漏气，漏气的口罩过滤性再强也没有意义

透气性：防霾固然重要，但也得保证能畅快呼吸不憋气，毕竟谁也不想把自己闷死。

而我们的评测也将基于这几点展开。为此我们选择了多款不同类型的口罩，从最普通的纱布，到淘宝爆款，种类齐全，这些口罩的透气性都不错，佩戴时不会有憋闷的感觉，所以它们的过滤性是测试的重点。

测验方法为在室内人工制造类似于雾霾的污染烟尘，使用TSI检测仪，先测试环境中的污染物浓度，再监测口罩内部的浓度，从而得出过滤效果。最后再与口罩上标明的过滤效果进行比较(如果有的话，比如如果标识为KN95，就表明该口罩所宣传的过滤效果达到95%)，这样就能看出其宣传是否属实。

在一番细致缜密的测验之后：3m9002v的防霾效果是最好的，甚至超过其宣传效果;伊藤良品以及绿盾这两款口罩也基本达标，评测结果与其宣传的基本相符;而美国epc、日本pitta以及霍尼韦尔930v表现就差强人意了，过滤效果与其宣称的相差甚远。

至于很多人戴的医用纱布口罩对于雾霾几乎没有防护效果，所以在雾霾天出门别图省事，还是应选择具有抗霾性的口罩。

　　本次测试中这款口罩防霾效果是最好的!

这样我们就可以得出结论了：

在雾霾天出门一定不要佩戴普通的医用纱布口罩，防霾效果几乎没有。在选择具有防霾功能的口罩时，其所宣称的KNxx只能作为参考，实际效果并不完全符合实际，在我们测试的口罩中，3m9002v和伊藤良品还是值得推荐的。

不要迷信明星爆款，不一定价钱越高的口罩性能就越好。呼吸阀可以起到调节功能，但并不是有呼吸阀的口罩就更有效，还要看它的专业程度。

知道了这些，相信下次你一定能选对防霾口罩!

▎测评二：车载净化器究竟效用几何?

如今为了防霾，很多人在家中安装了空气净化器，而汽车作为人们重要的出行工具，车内的除霾工作自然越来越受到重视，车载空气净化器也越来越普及，但是它的净化效果究竟怎样呢?真的能有效降低车内的空气污染物浓度吗?

目前市面上的车用空气净化器大体可以分为两类，一类是滤网式，一类是离子式，前者比较传统，使用过滤网过滤空气中的污染物;后者则通过离子发生器放出负离子，中和空气中的污染物微粒达到除霾效果。

为了真正了解车载空气净化器的效用，我们对两类共五款相关车用空气净化器进行了实际评测，检测仪器当然还是我们的测霾神器——TSI检测仪。

其中三款为离子式，型号与性能如下：

　　另外两款则是滤网式：

　　我们的测试车辆是一辆雷克萨斯，检测方法为先通过香烟在车内制造雾霾环境，使用TSI检测仪纪录车中的颗粒物浓度，接着打开车用空气净化器，约5分钟之后再重新测试车内颗粒物浓度，每次取样检测时间为一分钟，得到一个稳定的平均值，然后根据前后的浓度差，计算出过滤效率。

由于滤网式净化器的净化效率与风速相关，在测试这两款仪器时，我们还纪录了不同风速下的过滤效率，以保证结果更加客观可信。

在漫长的近两小时的反复测试之后，最终的结果如下：

　　由于净化器运行时间越长效果就越明显，商家的数据一般都是在长时间运转的情况下测得，达到90%以上的效率并不难;然而日常通勤时，人们呆在车里的时间都不会太长，也不可能把净化器开得太久，所以我们测得的50%-70%的过滤效率还是比较符合实际情况的。根据测试结果，我们发现不管是滤网式还是离子式，这些车用空气净化器过滤效率都在50%-70%之间，显然与商家动辄宣称的95%-99%的数据有较大的出入。从这个数据来看，车用空气净化器的确能够一定程度净化车内空气，但效果比起家用净化器来还是要差不少的。

另一个有意思的检测结果是，尽管离子式净化器听上去科技含量很高，但它的过滤效果并不比传统的滤网式净化器更好，而且价格相对较贵。这是因为车用离子空气净化器的离子发生器较小，产生的用于去除杂质的负氧离子不够多，相比于车用，离子式还是更适合家用。

于是根据此次专业的评测，关于车用空气净化器的效用，我们得出了如下结论：车用空气净化器确实有一定效果，但过滤效果不如家用净化器，也不如佩戴防霾口罩，所以对于防霾来说，它只是一个加分项，而不是必须项。售价更高的离子式空气净化器其实效果并不比滤网式的更好，滤网式空气净化器性价比更高，如果需要推荐的话，测试中那款不足300元的远大肺宝还是不错的。所以开车的朋友们，车用空气净化器确实有用，但并非越贵越好哦!